Onderstaand interview stond in januari 2026 in de Wijkkrant van Nijmegen-Oost.
Sinds april 2025 heeft onze wijk Corporatie ZoOost voor deelauto’s. We gaan in gesprek met twee bevlogen mannen. Initiatiefnemer Joris van Meel en bestuurslid Hartger Wassink vertellen over dit idealistisch initiatief.
Tekst Karin Veldkamp, fotografie: Gerard Verschooten
Redenen voor een deelauto zijn er genoeg. Het is sowieso goedkoper dan een eigen auto voor de deur, maar dat is echter niet de drijfveer voor Hartger en Joris. Ze staan vooral voor een beter milieu, minder auto’s op straat, minder parkeerproblemen etc. “De grootste impact op het milieu is het produceren van een auto”, legt Hartger uit. “En wat zijn er veel! Waar je ook kijkt; overal staan stilstaande auto’s en die nemen veel ruimte in beslag, ruimte waar je ook andere dingen mee kunt doen. Bovendien ontsieren ze het straatbeeld. Plaatsen waar mensen het liefste wonen, zijn de plekken waar geen auto’s op straat staan, zoals het Limosterrein hier in de wijk, dat zegt wel wat toch.”
Beetje aanpassen
Na een oproep in de Wijkkrant stroomde de mailbox van Joris vol. Samen met DEEL, een corporatie die starters helpt bij het opzetten van een eigen corporatie, organiseerden ze twee informatiebijeenkomsten en daar kwamen ruim vijftig mensen op af met heel veel vragen. Hoe moet het met vakantie of als ik met spoed naar het ziekenhuis moet en kan mijn kinderstoeltje blijven staan op de achterbank? “Walter van DEEL had overal een antwoord op”, vertellen de twee. “En met de vakantie is het goed gekomen. We zijn al vroeg gaan kijken wie wanneer op vakantie wilde en doordat iedereen zich een beetje aanpaste, bijvoorbeeld een dagje eerder terug, lukte het allemaal prima.”
Blij van saamhorigheid
Corporatie ZoOost heeft, vanaf de oprichting in april 2025, vijf deelauto’s en die staan verspreid over Nijmegen-Oost. De leden, inmiddels dertig huishoudens, betalen allemaal een bedrag per maand – gebaseerd op het aantal kilometers dat ze verwachten te gaan rijden – en krijgen na een half jaar geld terug of ze leggen bij. Alle kosten zijn doorberekend; lease, verzekering, belasting en ook het verbruik van stroom. “Het mooie van de corporatie is dat de saamhorigheid zo groot is. Natuurlijk moet je als lid wel open staan voor een beetje gedoe dat het met zich meebrengt, maar we doen het toch maar mooi met zijn allen en dat voelt goed. We gaan met de corporatie ook weer meer van een ik-cultuur naar een wij-cultuur. Een mooi voorbeeld daarvan is een auto die ’n keer niet schoon werd achtergelaten. Op de vraag in de app, wie was vergeten om de auto netje achter te laten, kwam niet meteen een reactie. Wat er toen gebeurde, is illustratief voor het concept: Een van de leden appte dat hij er wel de stofzuiger doorheen zou halen. Dus niet boos worden op elkaar, maar het oplossen. Ja… We hebben een geweldige groep mensen. We worden dan ook vooral blij van de saamhorigheid die de deelauto met zich meebrengt.”
Een kwestie van even wennen
Joris en Hartger zijn het helemaal met elkaar eens, maar erkennen ook de ‘nadelen’ die ik aankaart. “Je eigen auto staat inderdaad niet meer voor de deur en je moet het gebruik plannen, een kwestie van even wennen. Je kunt het inefficiënt noemen, maar het levert ons veel op en dan hebben we het niet alleen over kosten en milieu, maar vooral over de kracht en autonomie van een corporatie en de verbinding in de wijk”.
En ‘nadelen’ zijn er om samen weer op te lossen. Joris wilde een weekend weg, maar greep mis, er was geen auto beschikbaar. “Ik heb via de app gevraagd of iemand mij wilde inseinen als hij of zij de auto dat weekend onverwacht niet nodig had. Vervolgens gaf een van de leden aan dat deze de plannen best kon aanpassen en had ik toch een auto. Dat is zo mooi! Mensen houden rekening met elkaar, we zijn echt een beetje een gemeenschap die het samen rooit.”
Beweging geeft energie
Corporatie ZoOost gaat zich in 2026 richten op het werven van meer leden. “We hebben een vijfkoppig bestuur en een aantal werkgroepjes. We verdelen de verantwoordelijkheid en ook dat bevordert weer de saamhorigheid. Het mooie is ook dat je zelf bepaalt wat en hoe je iets doet en met wie je in zee gaat. Als groep maken we samen deze keuzes en kunnen we wellicht ook impact maken in de maatschappij, juist omdat we er niet alleen voor staan. Inmiddels zijn er elf corporaties in Nederland die onder DEEL vallen. Dus langzamerhand wordt het een beweging. Daar krijg ik positieve energie van en voel ik me minder machteloos ten opzichte van politieke keuzes in Den Haag”, betoogt Hartger.
Bron: https://nijmegen-oost.nl/berichten/de-kracht-van-autonomie-en-verbinding
Geef een reactie